MENU

..:: HOME ::..

..:: OPISY ::..

..:: HISTORIA ::..

..:: GALERIA ::..

..:: EWOLUCJA ::..

..:: CIEKAWOSTKI ::..

..::PODZIAŁ MODELI::..

.::DANE TECHNICZNE::.

.:ARTYKUŁY Z GAZET:.

..:: KONSTRUKTOR ::..

WERSJE SPECJALNE

..:: MINI CLUBMAN ::..
.:MINI-LIMUZYNA:.

..:: MINI MOKE ::..

..:: MINI PICK-UP ::..

..:: MINI GT ::..

..:: MINI CABRIO ::..

..:: MINI 4 DOOR ::..

EWOLUCJA

..::1 9 5 9 - 1 9 8 3::..

..::1 9 8 3 - 1 9 9 0::..

..::1 9 9 0 - 2 0 0 0::..

GLÓWNY KONSTRUKTOR


Alec Issigonis został mianowany przez prezesa BMC Leonarda Lorda głównym konstruktorem małego samochodu, zdolnego do konkurecji z zalewającymi rynek autami innych marek. Za stworzenie projektu Mini otrzymał tytuł szlachecki
..:: WIECEJ ::..



"Piekielne pudełko"


  

Mini to jeden z tych samochodów, przy których zakupie najwiekszą role odgrywają uczucia.Mini jest cukierkowe i apetyczne, urocze i śliczne. Bezwstydnie wdzieczy sie do każdego kto na nie spojrzy. Czaruje swoim wesołym "pyskiem" i zalotnym spojrzeniem wielkich reflektorów bardzo skutecznie. Mało kto jest w stanie oprzeć sie zalotom. Obojętnie : kobieta, czy męszczyzna obie płcie reagują tak samo prawie karzdy chciałby je mieć.

Wejdź na Moto.Skansen.Ranking - najlepsze strony o weteranach szos i zagłosuj na tą stronę!!!


Ustaw stronę Morrisstore jako startową swojej przeglądarki dla umożliwienia szybkiego dostępu


Dodaj stronę Morrisstore do katalogu "Ulubione" dla umożliwienia oglądania jej również poza siecią w trybie offline.

MENU

.:KONIEC PRODUKCJI:.

..:: SUBSKRYPCJA ::..

..:: OGŁOSZENIA ::..

..:: WARSZTAT ::..

..:: PORADY ::..

..:: FORUM ::..

..:: LINKI ::..

..:: ZLOTY ::..

..:: KONTAKT ::..

..:: WASZE MINI ::..

WARSZTAT

..:: USŁUGI ::..

..:: LOKALIZACJA ::..

OGLOSZENIA

..:: REGULAMIN ::..

..::SPRZEDAM AUTO::..

..:: KUPIE AUTO ::..

.:SPRZEDAM CZĘŚCI:.

..:: KUPIE CZĘŚCI ::..

SUBSKRYPCJA
Zawsze bierzące informacje na twojej poczcie!

Twój email

POLEA SERWIS


  
UMARL KRÓL...



Ostatni eglemplarz Mini zjechał z taśmy produkcyjnej w Longbridge 4 września 2000 roku i miał numer 5 3 8 7 8 6 2. Był koloru czerwonego. Po 41 Latach produkcji do głosu dochodzi nastepca, który tak różni sie od pierwowzoru, jak VW Beetle od starego "Garbusa"
..:: WIECEJ ::..