MENU ..:: HOME ::.. ..:: OPISY ::.. ..:: HISTORIA ::.. ..:: GALERIA ::.. ..:: EWOLUCJA ::.. ..:: CIEKAWOSTKI ::.. ..::PODZIAŁ MODELI::.. .::DANE TECHNICZNE::. .:ARTYKUŁY Z GAZET:. ..:: KONSTRUKTOR ::.. WERSJE SPECJALNE ..:: MINI CLUBMAN ::.. .:MINI-LIMUZYNA:. ..:: MINI MOKE ::.. ..:: MINI PICK-UP ::.. ..:: MINI GT ::.. ..:: MINI CABRIO ::.. ..:: MINI 4 DOOR ::.. EWOLUCJA ..::1 9 5 9 - 1 9 8 3::.. ..::1 9 8 3 - 1 9 9 0::.. ..::1 9 9 0 - 2 0 0 0::.. GŁÓWNY KONSTRUKTOR Alec Issigonis został mianowany przez prezesa BMC Leonarda Lorda głównym konstruktorem małego samochodu, zdolnego do konkuręcji z zalewającymi rynek autami innych marek. Za stworzenie projektu Mini otrzymał tytuł szlachecki ..:: WIĘCEJ ::..

Strona Główna "Podział modeli" Wersje specjalne 63.LAMM CABRIOLET  od 1991 roku przebudowany przez niemiecką firmę LAMM Autohaus. Sprzedawany przez dealerów Rovera. Tylko 75 sztuk. Silnik 1275 cc, ospojlerowanie w kolorze nadwozia, 13" aluminiowe felgi, drewniana deska rozdzielcza. 64.SPRITE wznowienie limitowanej edycji z 1983 roku, tym razem zastępującej model City. Wprowadzony na wiosnę 1992 z silnikiem 50 KM, 1275 cc, gaźnik, katalizator. Od 1994 z jednopunktowym wtryskiem, produkowany do 1996. 65.MAYFAIR 1,3 zastąpił 998 cc wersję wiosną 1992 roku. Silnik 1275 cc, gaźnik, 50 KM, katalizator, do 1994 roku. 66.BRITISH OPEN CLASSIC limitowana edycja z 1992 roku 1000 szt UK, kolor ciemno zielony metallic, chromowane zderzaki, grill i klamki. Elektrycznie zsuwany dach, wnętrze częściowo wykończone skórą, zielone lamówki. Minilite - style alu felgi, silnik 1275 cc, gaźnikowy. 67.ITALIAN JOB limitowana edycja z 1992 roku 1000 szt UK 750 Italy. Pasy na masce, białe alu felgi i grill, lakierowane na czarno zderzaki, dodatkowe lampy z przodu, siedzenia stylizowane na rajdowe, kolory: czerwony, biały, niebieski i ciemno zielony, silnik 1275 cc, gaźnikowy. 68.CABRIOLET wersja cabrio LAMM budowana w Longbridge Karmann design zaanonsowana w 1992, dostępna w 1993 roku. Ospojlerowanie, drewniana deska i wykończenia 12" felgi Revolution. Silnik Coopera 63 KM, 1275 cc. Opuszczane tylne boczne szyby, welurowa tapicerka. 69.RIO bazowany na Sprite Mini z 1993 roku. Limitowana edycja 750 szt UK, stalowe felgi, tylne boczne szyby stałe. Dostępny w kolorach "Metallic Polynesian Turquoise", "Pearlescent Caribbean Blue" i czarnym. Silnik 1275 cc. 70.TAHITI bazowany na Sprite w limitowanej edycji 500 szt UK, czarne wnętrze, Minilite - style alu felgi, stałe tylne boczne szyby, kolor "Deep pearlescent blue". Silnik 1275 cc.1993 rok. 71.MINI 35 1994 rok limitowana edycja 1000 sztuk w kolorach: "Arizona Blue metallic", "Nevada Red pearlescent", "White Diamond", chromowany grill, zderzaki i klamki. Kolorowa tapicerka, Standardowy gaźnikowy silnik 1275 cc. 72.COOPER MONTE CARLO limitowana edycja 1994 rok 200 sztuk budowana dla uczczenia zwycięstw w rajdach Monte Carlo w latach 60 tych i powrotu w 1994 roku na trasę RMC. Czerwony z białym dachem, lub czarny z białym dachem, białe pasy na masce, "gunmetal" alu felgi, cztery dodatkowe lampy, kremowe i czerwone wnętrze w stylu "retro". Deska z drzewa orzechowego. 73.MAYFAIR 1,3 I 1994 rok zastąpił gaźnikową wersję 1275 cc. Jednopunktowy wtrysk paliwa 53 KM produkowany do października 1996.                     < 123456789 >

MENU .:KONIEC PRODUKCJI:. ..:: SUBSKRYPCJA ::.. ..:: OGŁOSZENIA ::.. ..:: WARSZTAT ::.. ..:: PORADY ::.. ..:: FORUM ::.. ..:: LINKI ::.. ..:: ZLOTY ::.. ..:: KONTAKT ::.. ..:: WASZE MINI ::.. WARSZTAT ..:: USŁUGI ::.. ..:: LOKALIZACJA ::.. OGŁOSZENIA ..:: REGULAMIN ::.. ..::SPRZEDAM AUTO::.. ..:: KUPIĘ AUTO ::.. .:SPRZEDAM CZĘŚCI:. ..:: KUPIĘ CZĘŚCI ::.. SUBSKRYPCJA Zawsze bierzące informacje na twojej poczcie! Twój email Wpisz na listęWypisz z listy POLEĆ SERWIS UMARŁ KRÓL... Ostatni eglemplarz Mini zjechał z taśmy produkcyjnej w Longbridge 4 września 2000 roku i miał numer 5 3 8 7 8 6 2. Był koloru czerwonego. Po 41 Latach produkcji do głosu dochodzi następca, który tak różni sie od pierwowzoru, jak VW Beetle od starego "Garbusa" ..:: WIĘCEJ ::..