MENU ..:: HOME ::.. ..:: OPISY ::.. ..:: HISTORIA ::.. ..:: GALERIA ::.. ..:: EWOLUCJA ::.. ..:: CIEKAWOSTKI ::.. ..::PODZIAŁ MODELI::.. .::DANE TECHNICZNE::. .:ARTYKUŁY Z GAZET:. ..:: KONSTRUKTOR ::.. WERSJE SPECJALNE ..:: MINI CLUBMAN ::.. .:MINI-LIMUZYNA:. ..:: MINI MOKE ::.. ..:: MINI PICK-UP ::.. ..:: MINI GT ::.. ..:: MINI CABRIO ::.. ..:: MINI 4 DOOR ::.. EWOLUCJA ..::1 9 5 9 - 1 9 8 3::.. ..::1 9 8 3 - 1 9 9 0::.. ..::1 9 9 0 - 2 0 0 0::.. GŁÓWNY KONSTRUKTOR Alec Issigonis został mianowany przez prezesa BMC Leonarda Lorda głównym konstruktorem małego samochodu, zdolnego do konkuręcji z zalewającymi rynek autami innych marek. Za stworzenie projektu Mini otrzymał tytuł szlachecki ..:: WIĘCEJ ::..

Strona Główna "Podział modeli" Wersje specjalne 85.KNIGHTSBRIDGE. Limitowana edycja rok 2000 ( Knightsbridge to nazwa bogatej centralnej dzielnicy Londynu w której znajduje się słynny sklep Harrods' a ). Silnik 1275 MPI 63 KM. Amortyzatory Koni. Kolory czarny metalik, BRG, Sienna Gold. Siedzenia pokryte skórą, drewniana deska. Dodatkowe trzy zegary. Felgi 6Jx13 Minilite. Opony 175/50R 13. 86.MINI CLASSIC SEVEN. Limitowana edycja rok 2000. Ten model nawiązujący do pierwszej serii MINI z 1959 r posiada silnik 1275 MPI o mocy 63 KM. Zewnętrznie prezentuje się "skromnie" w porównaniu do ostatnich "poszerzonych" edycji na 13 " kołach. Wyposażony jest w 12 " koła, charakterystyczne felgi z 12 otworami, wąskie opony i standartowe czarne wąskie nadkola. Tapicerka dwu kolorowa, stylistycznie zbliżona do pierwszych modeli MINI. 87.JOHN COOPER GARAGES MINI SEVEN S. Silnik 1275 - 90 KM, zmodyfikowana głowica, większe średnice zaworów. Dźwignie zaworów z rolkami, przełożenie 1,5. Zmodyfikowany kolektor ssący i wydech. Wzmocniony zawór ciśnienia paliwa. Skrzynia 4 biegowa. FD 2,75. Amortyzatory Rover. Felgi aluminiowe 12 " pepper pot. Opony Pirelli 145/70R 12. Kolor  Old English White. Czarne plastikowe nadkola. Grill z 11 listwami. 88.MINI CLASSIC COOPER. Limitowana edycja rok 2000. Silnik 1275 MPI 63 KM. Koła 12". Wąskie nadkola lakierowane w kolorze nadwozia. Kolory nadwozia - Solar Red, BRG, Black, Tahiti Blue. Tapicerka częściowo ze skóry, czarna. Pasy na masce i lusterka w kolorze białym. Antena dachowa. 2 dodatkowe reflektory. Edycyjne emblematy i litery GB na tylnej klapie. 89.JOHN COOPER GARAGES MINI COOPER SE. Silnik 1275 - 90 KM, zmodyfikowana głowica, większe średnice zaworów. Dźwignie zaworów z rolkami, przełożenie 1,5. Zmodyfikowany kolektor ssący i wydech. Wzmocniony zawór ciśnienia paliwa. Skrzynia 4 biegowa. FD 2,75. Amortyzatory Rover. Felgi aluminiowe 12 " Cooper. Opony Dunlop SP Sport 290 165/60R 12. Kolor Solar Red, biały dach i pasy na masce. Grill z 8 listwami. Dwa dodatkowe reflektory. 90.MINI CLASSIC COOPER SPORT. Limitowana edycja rok 2000. Silnik 1275 MPI 63 KM. Szerokie 13" koła. Nadkola typu sportpak. Lusterka i pasy na masce w odróżnieniu od poprzednich modeli w kolorze srebrnym zamiast białego. Kolory nadwozia - Tahiti Blue, Solar Red, BRG, Anthracite. Tapicerka czarno - srebrna skóra. Trzy dodatkowe wskaźniki - zegar, woltomierz, temperatura oleju. 91.JOHN COOPER GARAGES MINI COOPER SPORT SE. Silnik 1275 - 90 KM, zmodyfikowana głowica, większe średnice zaworów. Dźwignie zaworów z rolkami, przełożenie 1,5. Zmodyfikowany kolektor ssący i wydech. Wzmocniony zawór ciśnienia paliwa. Skrzynia 4 biegowa. FD 2,75. Amortyzatory Koni. Felgi aluminiowe 13 " Sports Pack. Opony Dunlop SP Sport 3000 175/50R 13. Kolor Tahiti Blue, srebrny dach i pasy na masce. Grill z 8 listwami. Cztery dodatkowe reflektory. Artykuł pochodzi ze strony markfive AMMC http://www.markfive.republika.pl/                     < 123456789 >

MENU .:KONIEC PRODUKCJI:. ..:: SUBSKRYPCJA ::.. ..:: OGŁOSZENIA ::.. ..:: WARSZTAT ::.. ..:: PORADY ::.. ..:: FORUM ::.. ..:: LINKI ::.. ..:: ZLOTY ::.. ..:: KONTAKT ::.. ..:: WASZE MINI ::.. WARSZTAT ..:: USŁUGI ::.. ..:: LOKALIZACJA ::.. OGŁOSZENIA ..:: REGULAMIN ::.. ..::SPRZEDAM AUTO::.. ..:: KUPIĘ AUTO ::.. .:SPRZEDAM CZĘŚCI:. ..:: KUPIĘ CZĘŚCI ::.. SUBSKRYPCJA Zawsze bierzące informacje na twojej poczcie! Twój email Wpisz na listęWypisz z listy POLEĆ SERWIS UMARŁ KRÓL... Ostatni eglemplarz Mini zjechał z taśmy produkcyjnej w Longbridge 4 września 2000 roku i miał numer 5 3 8 7 8 6 2. Był koloru czerwonego. Po 41 Latach produkcji do głosu dochodzi następca, który tak różni sie od pierwowzoru, jak VW Beetle od starego "Garbusa" ..:: WIĘCEJ ::..